Шины BFGOODRICH G-Force Stud 195/55 R15 89Q 519877

BFGoodrich G-Force Stud - зимняя автошина с высокими тяговыми свойствами Легковая шина серии BFGOODRICH G-Force Stud получила широкое распространение в России и других странах, где в зимний сезон дороги покрываются толстым слоем снега и ледяной коркой. Автомобиль, оснащенный комплектом таких покрышек, превосходно трогается с места на льду, уверенно ведет себя при торможении и езде по заснеженным трассам. Прочные металлические шипы в сочетании плотной системой ламелей и пилообразными кромками блоков позволяют сохранять полный контроль над машиной даже в самых тяжелых условиях. V-образная форма протектора Протектор зимней автошины БФ Гудрич Джи Форс Студ имеет ряд уникальных особенностей. Во-первых, в нем имеются пилообразные грани центральных блоков, которые необходимы для сокращения тормозного пути и быстрого ускорения при старте. Во-вторых, резиновые блоки располагаются под разными углами относительно продольной оси симметрии шины. Поэтому ламели, которые располагаются на шашках протектора, работают сразу в нескольких направлениях - и в продольном, и в поперечном. Глубокий дренажный канал, который проходит через центр беговой дорожки и условно делит ее на две равные секции, помогает очищать пятно контакта от снежной каши, грязи и тающего льда. Поперечные аквадренажные прорези формируют V-образный рисунок на поверхности протектора. Через эти канавки вода, тающий снег и грязь мгновенно вытесняется из-под колес наружу, благодаря чему автомобилем становится легче управлять во время снегопадов и в период весенней оттепели. 8-рядное расположение шипов Качественное торможение, превосходная динамика при разгоне и надежная защита от потери управления на снегу обеспечиваются за счет 8-рядной системы шипования. Шипы с усиленными наконечниками буквально "режут" твердую ледяную корку на асфальте и позволяют покрышкам поддерживать уверенный контакт с дорожным полотном при любой погодной обстановке. Основания шипов врезаются глубоко внутрь протекторных блоков и не отпадают с поверхности автошины на протяжении всего срока ее использования, вплоть до окончательного износа.